Il-baler idrawlikuhuwa storbjuż waqt l-użu, li jaffettwa ħafna l-ambjent tax-xogħol, allura x'inhi r-raġuni għall-istorbju qawwi ta 'il-baler awtomatiku tal-iskart tal-karti?
Timmira lejn il-problema tal-istorbju matul il-proċess tal-ippakkjar ta 'il-baler awtomatiku tal-iskart tal-karti, Diversi soluzzjonijiet huma proposti skond sitwazzjonijiet differenti:
1. Iċċekkja jekk il-valv pilota (valv tal-kon) huwiex milbus u jekk jistax joqgħod sewwa mas-sedil tal-valv. Jekk ma jkunx normali, ibdel ir-ras tal-valv pilota.
2. Iċċekkja jekk ir-rebbiegħa li tirregola l-pressjoni tal-valv pilota hijiex deformata jew mibruma. Jekk ikun mibrum, ibdel ir-rebbiegħa jew ir-ras tal-valv pilota.
3. Iċċekkja jekk l-installazzjoni tal-pompa taż-żejt u l-akkoppjar tal-mutur hijiex konċentrika u ċċentrata. Jekk ma jkunx konċentriku, għandu jiġi aġġustat.
4. Iċċekkja jekk hemmx vibrazzjoni fil-pipeline tat-tagħmir, u żid klampi tal-pajpijiet li ma jagħmlux ħsara lill-ħoss u li jassorbu l-vibrazzjoni fejn hemm vibrazzjoni.
5. Il-ġonot fil-konfluwenza taż-żejt ta 'pompi doppji jew provvista ta' żejt konġunt b'ħafna pompi għandhom ikunu raġonevoli, inkella l-vibrazzjoni u l-istorbju jiġu ġġenerati minħabba l-kavitazzjoni tal-kurrent eddy. Għalkemm id-dehra tal-problema hija li l-istorbju huwa qawwi, l-attwali ir-raġuni ma tistax tkun waħda. Matul l-użu tagħna ta 'kuljum, irridu nagħmlu xogħol tajjeb fil-manutenzjoni ta' kuljum, u fl-istess ħin niċċekkjaw spiss jekk hemmx xi problemi anormali fil-partijiet ta 'il-magna tal-baling.
Ħin tal-post: Ġunju-06-2023