Baler tal-iskart tal-kartihuwa tagħmir industrijali użat komunement, li jintuża biex jikkompressa l-iskart tal-karti, il-kartun u skart ieħor tal-karti f'kontenitur issikkatPreses tal-Balergħat-trasport u
ħażna. Huwa magħmul prinċipalment minn kamra tal-kompressjoni, sistema idrawlika, sistema ta' kontroll elettriku u sistema ta' tmigħ.
Il-prinċipju tax-xogħol huwa li tikkompressa l-iskart tal-karta, il-kartun u materjali oħra għad-densità korrispondenti permezz tal-pressjoni taċ-ċilindru idrawliku, u mbagħad tgeżwerhom fi
sħiħ b'ħabel tal-wajer tal-azzar jew ċinturin tal-ippakkjar. B'dan il-mod, il-volum tal-karta tal-iskart ippakkjata jista' jitnaqqas ħafna, li huwa konvenjenti għat-trasport u l-ħażna, u huwa wkoll
konvenjenti għar-riċiklaġġ.
Il-baler tal-iskart tal-karti huwa tip ta' tagħmir użat għall-ippakkjar, il-kompressjoni u l-kompattazzjoni ta' prodotti tal-iskart bħal karta u kartun. L-istatus operattiv tiegħu jinkludi l-aspetti li ġejjin:
1. Stat tal-għalf: Daħħal il-karta, il-kartun u materjali oħra li għandhom jiġu ppakkjati fil-port tal-għalf tat-tagħmir. Il-metodu tal-għalf jista' jkun manwali jew awtomatiku.
2. Stat ikkompressat: Meta l-iskart jidħol fit-tagħmir, iċ-ċilindru idrawliku jibda jaħdem u jikkompressa l-iskart fi blokki ta’ densità korrispondenti għal ħażna faċli u
trasport.
3. Stat tal-ippakkjar: Wara li titlesta l-kompressjoni, it-tagħmir jorbot il-blokka b'ħabel jew ċinturin tal-azzar biex jiżgura s-sodizza tal-ippakkjar.
4. Stat ta' skariku: Meta l-ippakkjar ikun lest, il-blokka tiġi skarikata mill-port ta' skariku, li huwa konvenjenti għal ħażna u pproċessar sussegwenti.

Matul il-proċess kollu tat-tħaddim, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni lill-kundizzjonijiet normali tax-xogħol tas-sistema idrawlika, is-sistema elettrika u partijiet oħra ta'il-karta tal-iskart
balerbiex tiġi żgurata l-istabbiltà u l-affidabbiltà tat-tagħmir.
Ħin tal-posta: 09 ta' Ġunju 2023