NKW160Q Skart tal-Karta Idrawlika tal-Baling Press
L-Istampa tal-Baling Idrawlika tal-Karta tal-Iskart NKW160Q tista' tintuża għall-karta tal-iskart, kaxxi tal-kartun tal-iskart, tiben, qoxra tar-ross, qoton, drapp tal-iskart, basktijiet minsuġin, fliexken tal-plastik, laned, bramel taż-żebgħa u materjali oħra.
L-Istampa tal-Baling Idrawlika tal-Iskart tal-Karta hija magħmula prinċipalment minn tliet partijiet: conveyor, baler, u sistema ta' skarika. Il-materjal jidħol fil-magna prinċipali permezz tal-conveyor tat-tmigħ u jidħol fis-sistema idrawlika.
Taħt il-kontroll tas-sistema, il-materjal jiġi kkompressat f'baler b'volum fiss, li jiġi ffissat mill-kontroll awtomatiku tat-tejp u mbagħad jintbagħat 'il barra mill-magna prinċipali taħt l-azzjoni taċ-ċilindru tal-imbottatura biex jitlesta. Ix-xogħol kollu tal-ippakkjar.
Il-baler idrawliku kompletament awtomatiku ta' Nick Machinery għandu l-vantaġġi ta' veloċità mgħaġġla, struttura sempliċi, moviment stabbli, rata baxxa ta' falliment u karatteristiċi ta' manutenzjoni faċli għat-tindif. https://www.nkbaler.com
1. Huwa prinċipalment adattat għall-kompressjoni u l-ippakkjar ta' materjali maħlula bħal truf tal-karti tal-iskart, kartun, tiben, tiben tal-qamħ, eċċ. f'fabbriki tal-istampar.
2. Konfigurazzjoni idrawlika: sistema ta' server privat, storbju baxx, konsum baxx ta' enerġija, iffrankar tal-enerġija u protezzjoni ambjentali
3. Konfigurazzjoni elettrika: Il-kontroll tal-PLC jintuża biex iċ-ċirkwit ikun sempliċi, ir-rata ta' falliment tkun baxxa, u l-ispezzjoni u s-soluzzjoni tal-problemi jkunu sempliċi u veloċi.
4. It-tul jista' jiġi ssettjat liberament, u l-valur tal-ippakkjar jista' jiġi rreġistrat b'mod preċiż.
5. L-installazzjoni hija sempliċi, il-kostruzzjoni tal-pedament hija sempliċi, u l-ebda rinfurzar tal-pedament mhu meħtieġ.
6. Metodu ta' tmigħ: conveyor standard għall-mili mill-ġdid.
7. Jista' jiġi personalizzat skont il-bżonnijiet tal-klijent.
| Oġġett | Isem | parametru |
| mainframe parametru | Daqs tal-balla | 1100mm (W) × 1100mm (Għ) × ~ 1600mm (T) |
| Tip ta' materjal | Ruttam tal-karta Kraft, Gazzetta, Kartun, Film artab, | |
| Densità tal-materjal | 500～600Kg/m²3(Umdità 12-18%) | |
| Daqs tal-ftuħ tal-għalf | 2400mm × 1100mm | |
| Qawwa tal-mutur prinċipali | 45KW+15KW | |
| Ċilindru prinċipali | YG280/210-2900 | |
| Kapaċità | 12-15 tunnellata/siegħa | |
| Forza taċ-ċilindru prinċipali | 160T | |
| Forza massima tax-xogħol tas-sistema | 30.5MPa | |
| Piż tal-mainframe (T) | Madwar 25 tunnellata | |
| Tank taż-żejt | 2m3 | |
| Daqs tal-mainframe | Madwar 11 × 4.3 × 5.8M (T × W × G) | |
| Linja tal-wajer tal-irbit | 4 linji φ3.0～φ3.2mm3 wajer tal-ħadid | |
| Ħin tal-pressjoni | ≤30S/ (mur u lura għal tagħbija vojta) | |
| Teknoloġija tal-conveyor tal-katina | Mudell | NK-III |
| Piż tal-conveyor | Madwar 7 tunnellati | |
| Daqs tal-conveyor | 2000 * 14000MM | |
| Mutur tal-conveyor | 7.5KW | |
| Torri frisk | Mutur tat-torri frisk | 0.75KW (Pompa tal-Ilma) + 0.25 (Fann) |
Magna tal-istampa għall-ippakkjar tal-iskart tal-karta hija biċċa makkinarju użata għar-riċiklaġġ tal-iskart tal-karta f'balal. Tipikament tikkonsisti f'serje ta' rombli li jittrasportaw il-karta minn serje ta' kmamar imsaħħna u kkompressati, fejn il-karta tiġi kkumpattata f'balal. Il-balal imbagħad jiġu separati mill-iskart residwu tal-karta, li jista' jiġi riċiklat jew użat mill-ġdid bħala prodotti oħra tal-karta.
Magni tal-istampa tal-baling tal-iskart tal-karti huma komunement użati f'industriji bħall-istampar tal-gazzetti, l-ippakkjar, u l-provvisti tal-uffiċċju. Dawn jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi.
L-istampa tal-baling għall-iskart tal-karta hija magna użata f'faċilitajiet ta' riċiklaġġ biex tikkumpatta u tikkompressa ammonti kbar ta' skart tal-karta f'balal. Il-proċess jinvolvi li l-iskart tal-karta jiddaħħal fil-magna, li mbagħad tuża rombli biex tikkompressa l-materjal u tifformah f'balal. L-istampa tal-baling tintuża komunement f'ċentri ta' riċiklaġġ, muniċipalitajiet, u faċilitajiet oħra li jimmaniġġjaw volumi kbar ta' skart tal-karta. Dawn jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi.
Magna tal-balal tal-iskart tal-karti hija magna użata biex tikkumpatta u tikkompressa ammonti kbar ta' skart tal-karti f'balal. Il-proċess jinvolvi li l-iskart tal-karti jiddaħħal fil-magna, li mbagħad tuża rombli biex tikkompressa l-materjal u tifformah f'balal. Il-balal tal-iskart tal-karti huma komunement użati f'ċentri ta' riċiklaġġ, muniċipalitajiet, u faċilitajiet oħra li jimmaniġġjaw volumi kbar ta' skart tal-karti. Dawn jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi. Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok żurna: https://www.nkbaler.com/
L-istampa tal-imballar tal-karta tal-iskart hija magna użata biex tikkumpatta u tikkompressa ammonti kbar ta' karta tal-iskart f'balal. Il-proċess jinvolvi li l-karta tal-iskart titma' fil-magna, li mbagħad tuża rombli msaħħna biex tikkompressa l-materjal u tifformah f'balal. L-istampa tal-imballar tal-karta tal-iskart tintuża komunement f'ċentri ta' riċiklaġġ, muniċipalitajiet, u faċilitajiet oħra li jimmaniġġjaw volumi kbar ta' karta tal-iskart. Dawn jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi.
Magna tal-istampa tal-balal tal-karta tal-iskart hija biċċa tagħmir użata biex tirriċikla l-karta tal-iskart f'balal. Hija għodda essenzjali fil-proċess tar-riċiklaġġ, peress li tgħin biex tnaqqas l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u tippromwovi prattiki sostenibbli billi tirriċikla riżorsi prezzjużi. F'dan l-artikolu, se niddiskutu l-prinċipju tax-xogħol, it-tipi ta' magni tal-istampa tal-balal tal-karta tal-iskart, u l-applikazzjonijiet tagħhom.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-magna tal-istampa tal-baling tal-karta tal-iskart huwa relattivament sempliċi. Il-magna tikkonsisti f'diversi kompartimenti fejn tidħol il-karta tal-iskart. Hekk kif il-karta tal-iskart tiċċaqlaq mill-kompartimenti, tiġi kkumpattata u kkompressata minn rombli msaħħna, li jiffurmaw il-balal. Il-balal imbagħad jiġu separati mill-iskart tal-karta residwa, li jista' jiġi riċiklat jew użat mill-ġdid bħala prodotti oħra tal-karta.
Magni tal-istampa tal-ippakkjar tal-iskart tal-karti jintużaw ħafna f'industriji bħall-istampar tal-gazzetti, l-ippakkjar, u l-provvisti tal-uffiċċju. Dawn jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi. Barra minn hekk, jistgħu wkoll jgħinu biex jiffrankaw l-enerġija u jnaqqsu l-ispejjeż għan-negozji li jużaw prodotti tal-karta.
Wieħed mill-benefiċċji ewlenin tal-użu ta' magna tal-istampa għall-ippakkjar tal-karta tal-iskart huwa li tista' tgħin biex ittejjeb il-kwalità tal-karta riċiklata. Billi tikkumpatta l-karta tal-iskart f'balal, issir aktar faċli biex tiġi ttrasportata u maħżuna, u b'hekk jitnaqqas ir-riskju ta' ħsara u kontaminazzjoni. Dan jagħmilha aktar faċli għan-negozji biex jirriċiklaw il-karta tal-iskart tagħhom u jiżgura li jkunu jistgħu jipproduċu prodotti tal-karta ta' kwalità għolja.
Bħala konklużjoni, il-magni tal-istampa tal-imballar tal-karta tal-iskart huma għodda essenzjali fil-proċess tar-riċiklaġġ. Jgħinu biex inaqqsu l-ammont ta' skart mibgħut fil-miżbliet u jippromwovu prattiki sostenibbli billi jirriċiklaw riżorsi prezzjużi. Hemm żewġ tipi ewlenin ta' magni tal-istampa tal-imballar tal-karta tal-iskart: bl-arja sħuna u mekkaniċi, u jintużaw ħafna f'industriji bħall-istampar tal-gazzetti, l-ippakkjar, u l-provvisti tal-uffiċċju. Bl-użu ta' magna tal-istampa tal-imballar tal-karta tal-iskart, in-negozji jistgħu jtejbu l-kwalità tal-karta riċiklata tagħhom u jnaqqsu l-impatt ambjentali tagħhom.
